Nach vier Jahren schier endloser Entwicklung bringt die Marke jetzt eine eigene Linie an hochwertigen MTB-Komponenten auf den Markt: Pedale, Vorbauten, Lenker und Griffe – die Top-Linie davon aus CeraMAG gefertigt, einer keramikbeschichteten Magnesium-Legierung. Das Ziel? Maximale Stabilität bei minimalem Gewicht, kombiniert mit cleanem Design und robustem Engineering. Ob Flat- oder Klickpedal, All-Mountain oder Gravity – Leatt liefert eine variable Auswahl inklusive Titan-Optionen und verschiedenen Farbwegen.

Viele denken jetzt wahrscheinlich: „Warum hat eine Schutz- und Bekleidungsmarke mit der Herstellung von Komponenten begonnen?!“ Der Gründer von Leatt, Dr. Chris Leatt, ist ein XC-Enthusiast und Gewichtsfanatiker. Er setzte sich mit den Produktmanagern von Leatt zusammen, um Komponenten zu entwickeln, die leicht und dennoch robust sind. Also griffen sie tief in die Tasche, um ihren Einstieg in die Kategorie der Komponenten in die Tat umzusetzen.

Es begann mit der Frage: Warum nicht eine Magnesiumlegierung verwenden, wie sie unter anderem für Federgabeln und Flugzeugteile verwendet wird? Zu der ursprünglichen Idee, nur einen Vorbau aus Magnesium zu entwickeln, kam dann der Gedanke auch Pedale anzubieten. Und warum nicht zusätzlich zum Magnesium auch noch eine

Aluminiumversion ins Portfolio aufnehmen?
Dieses ambitionierte Unterfangen wurde zu einem langwierigen Entwicklungs- und Testprozess, da Magnesium in der Verarbeitung komplex und schwierig ist. Das Projekt dauerte von der Entwicklung bis zur Markteinführung schließlich doppelt so lange (vier statt zwei Jahre), aber das Endprodukt ist das Warten wert. Leatt freut sich nun, endlich die CeraMAG-Komponenten vorstellen zu können: Pedale und Vorbauten aus einer CERAmic-beschichteten Magnesium-Legierung. Magnesium ist ein sehr leichtes, strukturelles Metall mit hoher Festigkeit, das zu 100% recycelbar ist. Die zusätzliche Keramikbeschichtung sorgt für maximale Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Flat-Pedale

Die Flat-Pedale bringen 284g pro Paar in der CeraMAG-Version mit (Grade 5) Titan-Achsen auf die Waage und 338g mit einer Chromoly-Stahlachse. Die Aluminium-Versionen (erhältlich in Silber, Schwarz und Bronze) wiegen 381g mit Stahlachsen. Die verschiedenen Pedalmodelle haben folgende Gemeinsamkeiten:

• 5-Achsen CNC-gefräster Körper
• Vollständig wartbares Dreifach-Lagersystem (selbstschmierende LSL-Buchse, ein Nadellager und ein abgedichtetes Kugellager)
• Vierfache Lippendichtungen sorgen dafür, dass das Innere auch unter härtesten Bedingungen schmutzfrei bleibt
• 16mm Dicke mit einer Wölbung von 5mm für einen guten Grip und ein gutes Pedalgefühl
• 10 Edelstahlstifte pro Seite (7 unten liegende Gewindestifte und 3 oben liegende Diamantstifte)
• Zwei Plattformgrößen verfügbar: 114mm (Länge) x 2 Breiten: schmal (100mm) und breit (107mm)
• Geprüft und zertifiziert nach EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® Standard (Kategorie 5)
• Das Spitzenmodell CeraMAG Ti Pedal ist nur in der schmalen Version erhältlich und nur nach EFBE EPAC Kategorie 4 zertifiziert (da Titan etwas weicher als Chromoly ist)
• Titan-Achsen-Upgrade-Kits und komplette Lagerersatz-Kits sind erhältlich

Klick-Pedale

Das gleiche Achsen- und Lagersystem wird auch in den Klickpedalen von Leatt verwendet, welche in drei Modellen erhältlich sind: Das Endurance-Pedal hat keine Plattform, das AllMtn hat eine kleine und das Gravity eine große Plattform. Jedes Pedal wird auch in einer CeraMAG-Version angeboten, aber nur das Endurance-Pedal ist mit Titan-Achsen erhältlich. Alle verwenden ein SPD-kompatibles Klicksystem (Schuhplatten im Lieferumfang enthalten). Die Gewichte reichen von 298g pro Paar für das Endurance CeraMAG Ti bis zu 520g für die Gravity-Pedale aus Aluminium. Erhältlich sind die Farben CeraGrey sowie Silber, Schwarz und Bronze für alle Aluminium-Versionen.

Weiters bietet Leatt auch Vorbauten, Griffe und Lenker an.

Mehr Infos findest du hier.